Safran
Location
Occitanie | France
Job description
Ce stage s'inscrit dans le contexte de l'électrification des aéronefs (électrification de ses systèmes non propulsif ou électrification de la propulsion) qui est un levier identifié pour réduire les émissions de l'aéronautique.
Au sein de l'équipe « Architectures des réseaux et systèmes électriques » du pôle de recherche « Systèmes Electriques & Electroniques », le sujet concerne la modélisation et le développement de loi de contrôle pour les systèmes électriques aéronautique ainsi que leur validation vis-à-vis de contraintes de qualité et stabilité des réseaux électrique. Les systèmes considérés seront la génération à base de machine électrique ou de piles à combustible et leurs convertisseurs statiques associées ou la propulsion à base d'onduleur et de machines synchrones à aimants permanents associées à des propulseurs.
Ce stage s'inscrit dans le contexte de l'électrification des aéronefs (électrification de ses systèmes non propulsif ou électrification de la propulsion) qui est un levier identifié pour réduire les émissions de l'aéronautique.
Au sein de l'équipe « Architectures des réseaux et systèmes électriques » du pôle de recherche « Systèmes Electriques & Electroniques », le sujet concerne la modélisation et le développement de loi de contrôle pour les systèmes électriques aéronautique ainsi que leur validation vis-à-vis de contraintes de qualité et stabilité des réseaux électrique. Les systèmes considérés seront la génération à base de machine électrique ou de piles à combustible et leurs convertisseurs statiques associées ou la propulsion à base d'onduleur et de machines synchrones à aimants permanents associées à des propulseurs.
La mission consistera à :
- A partir d'un cas applicatif et un cahier des charges, identifier des technologies de contrôle applicables
- Modéliser le système électrique avec le bon niveau de représentativité dans Simulink/SIMSCAPE
- Développer une loi de contrôle et valider son fonctionnement et ses performances en simulations
- Implémenter les modèles du réseau et la loi de contrôle dans des calculateur temps réel (DSPACE) pour valider le fonctionnement et les performances via des approches Hardware In the Loop (HIL)
- Apporter du support à l'équipe pour la réalisation d'essai à échelle réduite- mettre en œuvre les méthodologies et les algorithmes
La mission consistera à :
- A partir d'un cas applicatif et un cahier des charges, identifier des technologies de contrôle applicables
- Modéliser le système électrique avec le bon niveau de représentativité dans Simulink/SIMSCAPE
- Développer une loi de contrôle et valider son fonctionnement et ses performances en simulations
- Implémenter les modèles du réseau et la loi de contrôle dans des calculateur temps réel (DSPACE) pour valider le fonctionnement et les performances via des approches Hardware In the Loop (HIL)
- Apporter du support à l'équipe pour la réalisation d'essai à échelle réduite- mettre en œuvre les méthodologies et les algorithmes
Stage de césure école d'ingénieur en électricité / électrotechnique ou automatique.
Intérêt et connaissance en aéronautique.
Créativité
Goût pour l'innovation.
Autonomie
Travail en équipe
Connaissance des logiciels Matlab, Simulink/Simscape.
Stage de césure école d'ingénieur en électricité / électrotechnique ou automatique.
Intérêt et connaissance en aéronautique.
Créativité
Goût pour l'innovation.
Autonomie
Travail en équipe
Connaissance des logiciels Matlab, Simulink/Simscape.
Déplacements en à prévoir, principalement en France (région parisienne notamment)
Déplacements en à prévoir, principalement en France (région parisienne notamment)
Job tags
Salary
