Centro de Automática y Robótica (CSIC-UPM)
Location
Moraleja de Matacabras, Ávila | Spain
Job description
Función: Diseño y desarrollo de (i) mecanismos seguros de actualización de SW de funciones relacionadas con la toma de decisiones, (ii) arquitecturas de abstracción para facilitar la sustitución de sensores exteroceptivos y unidades de cómputo Empresa: Centro de Automática y Robótica (CSIC-UPM) Referencia: CAR-AUTOPIA-Postdoc Publicada el 24/1/2024 Publicada hasta el 24/4/2024 Tipo de Contrato: Indefinido Dedicación: Jornada completa Remuneración Bruta (euros/año): Entre 31. 700 y 45. 800 Localidad: Arganda del Rey Provincia: Madrid Disponibilidad para viajar: No Fecha de Incorporación: 15/3/2024 Fecha de Finalización: 36 meses Enlace URL: autopia. car. upm-csic. es Nivel Académico Doctor Ingeniero Superior/Licenciado Master Titulación Académica Ingeniería de Telecomunicaciones (Titulación Universitaria) Ingeniería Industrial (Titulación Universitaria) Ingeniería Informática (Titulación Universitaria) Ingeniería Electrónica (Titulación Universitaria) Informática (Titulación Universitaria) Áreas tecnológicas P-165 Robótica V- Tecnologías de la Información y las Comunicaciones V-06 Inteligencia Artificial V-071 Análisis y procesamiento de información V-072 Hardware V-08 Software y desarrollo V-081 Programación Idiomas Idioma: Inglés Nivel Lectura: Alto Nivel Escrito: Alto Nivel Conversación: Alto Conocimientos de Informática Se requiere experiencia demostrada en ingeniería de software para automoción. Experiencia Se valorará experiencia en el diseño e implementación dealgoritmos de percepción y toma de decisiones para sistemas robóticos Otros El Centro de Automática y Robótica (CAR), instituto mixto de investigación del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) y la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), busca un investigador senior para trabajar en una novedosa capa de abstracción HW para funciones de conducción automatizada. El CSIC es el mayor organismo público de investigación multidisciplinar de España. Cuenta con una plantilla de más de 14000 empleados, entre ellos más de 4400 científicos. El CSIC cuenta con 124 Institutos y Centros distribuidos por toda España. Tiene una considerable experiencia tanto en la participación como en la gestión de proyectos de I+D y becas de formación. Dentro del Programa Marco de la UE H2020, el CSIC obtuvo una contribución financiera de la UE de 382 millones de euros en 891 proyectos concedidos, convirtiéndose en la 3ª institución europea por número de acciones aprobadas. Dentro de CAR, AUTOPIA ( car. upm-csic. es) tiene una sólida experiencia en dotar de inteligencia a vehículos automatizados en situaciones específicas en las que las capacidades de comunicación e interacción pueden permitir resolver dilemas de comprensión-decisión de coches aislados que se conducen solos. El grupo tiene un interés creciente en las arquitecturas de toma de decisiones en las que se pueden adoptar las intenciones y habilidades del conductor en diferentes niveles de asistencia (de SAE L2 a L4). La influencia de la percepción, la localización y la cartografía en esta toma de decisiones y en las interacciones en carretera son cuestiones de investigación clave que articulan la actividad científica de AUTOPIA. El candidato seleccionado desarrollará sus actividades de investigación en el grupo AUTOPIA, en la sede del CAR de Arganda del Rey (Madrid, España). El salario se determinará en función de la experiencia y competencias del candidato (oscilará entre 31. 675€ y 45. 791€ brutos anuales). La duración del contrato será inicialmente de tres años con opción a prórroga por más años, en función del trabajo realizado. . El trabajo a realizar consistirá en apoyar, en función de las capacidades del candidato, la actividad investigadora del grupo Autopia en el marco de los proyectos europeos HAL4SDV y SHAPEFUTURE, así como en contratos de I+D con empresas desarrolladoras de sistemas de conducción automatizada (ADS). Todos los proyectos giran en torno a la toma de decisiones, la planificación y el control de vehículos automatizados y conectados. Se espera que el candidato trabaje en el diseño y desarrollo demecanismos seguros de actualización de SW de funciones relacionadas con la toma de decisionesarquitecturas de abstracción para facilitar la sustitución de sensores exteroceptivos (por ejemplo, Lidar), cámaras en cabina y, eventualmente, plataformas de computación en esos ADS. Los candidatos deben ponerse en contacto con Jorge Villagra(jorge. villagra@csic. es) antes del 5 de febrero de 2024, incluyendo:un breve CV actualizado con una lista completa de publicaciones y/o logrosuna carta de presentación en la que se describan los antecedentes y la motivaciónuna carta de recomendación#J-18808-Ljbffr
Job tags
Salary
