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Physiker/in oder Ingenieur/in Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau o.ä. (w/m/d) - Hochtemperatur-Wärmetauscher für Luftfahrtanwendung


Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)


Location

Göttingen | Germany


Job description

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Wissenschaftliche Tätigkeit / Projektarbeit

Hochtemperatur-Wärmetauscher für Luftfahrtanwendung

Hochtemperatur-Wärmetauscher für Luftfahrtanwendung

Beginn

1. April 2024

Dauer

3 Jahre

Vergütung

Entgeltgruppe 13 TVöD

Beschäftigungsgrad

Vollzeit (Teilzeit möglich)

Am Institut für Antriebstechnik entwickeln wir umweltfreundliche Flugantriebe und Gasturbinen. Unsere Forschung deckt ein breites Spektrum im Bereich Turbomaschinentechnologie ab. Wir kombinieren Kompetenzen der Einzelsysteme, numerische Simulationen sowie experimentelle Evaluation unter einem Dach und verstehen so die gesamte Maschine. Unsere Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler legen neue Triebwerke und Gasturbinen sowie ihre Komponenten aus, simulieren Strömungen und testen ihre Forschung unter Anwendung neuester selbstentwickelter Messtechniken an unseren High-Tech-Prüfständen und Großanlagen.

Die Abteilung Turbine am DLR-Standort Göttingen beschäftigt sich schwerpunktmäßig mit der Turbokomponente Turbine. Effizientere Energieumwandlung, die Reduktion des CO2 Fußabdruckes, höhere Lebensdauer und geringeres Gewicht sind die Ziele der Forscherinnen und Forscher. Darüber hinaus spielt das Zusammenspiel von Komponenten wie beispielsweise der Brennkammer mit der Turbine eine wichtige Rolle.

Fragen der Wärmeübertragung und der Wirksamkeit von Kühlmaßnahmen gehören zu den Kernkompetenzen der Abteilung. Technologien, wie z.B. die Kühlung von Turbinenschaufeln, sollen auf andere Bereiche übertragen werden, um die Erkenntnisse weiter auszubauen und zu nutzen. Dabei gibt es einige Herausforderungen. Während Hochtemperatur-Brennstoffzellen für das elektrische Fliegen sehr attraktiv erscheinen, erfordern sie ein adäquates Wärmemanagement. Das Gewicht und der begrenzte Bauraum müssen berücksichtigt werden. Beides beeinflusst das Design und den Einsatz von Wärmeübertragungsmechanismen.

Haben Sie Interesse daran, gemeinsam mit uns Lösungen für das Wärmemanagement zukünftiger Antriebe zu entwickeln? Dann freuen wir uns darauf, Sie kennenzulernen. Am Institut für Antriebstechnik bieten wir Ihnen den Einstieg in exzellente Spitzenforschung, Raum für eigene Ideen, internationale Sichtbarkeit, die Zusammenarbeit in einem internationalen Team und mit erfahrenen Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern sowie den Kontakt zu unseren Partnerinnen und Partnern in Wissenschaft und Industrie.

Ihre Aufgaben im Rahmen der Tätigkeit sind:

Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert. Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können. Vereinbarkeit von Privatleben, Familie und Beruf sowie Chancengleichheit von Personen aller Geschlechter (w/m/d) sind wichtiger Bestandteil unserer Personalpolitik. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.


Job tags

VollzeitTeilzeitarbeit


Salary

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