Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Location
Stuttgart | Germany
Job description
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Studien-/ Abschlussarbeit, Studentische Tätigkeit
Optimierung von HF-Transformatoren für die induktive Rotorspeisung
Wechselrichterplatine
Beginn
ab sofort
Dauer
4-6 Monate
Vergütung
bis Entgeltgruppe 5 TVöD
Beschäftigungsgrad
Vollzeit (Teilzeit möglich)
In der Arbeitsgruppe Innovative Antriebssysteme am Institut für Fahrzeugkonzepte forschen wir an emissionsfreien, gesamtheitlichen Traktionskonzepten. Ein Bestandteil dieser Arbeit ist die Erforschung und Weiterentwicklung der berührungslosen Rotorspeisung unserer Traktionsantriebe konzeptionell sowie experimentell. Hierbei besteht das System aus einer Übertragereinheit mittels zweier Spulen (wie ein Transformator) und einer zugehörigen Leistungselektronik. Der Fokus ihrer Abschlussarbeit liegt auf der Untersuchung und Optimierung des induktiven Übertragungssystems hinsichtlich des elektromagnetischen Verhaltens, besonders unter hohen Frequenzen.
Im Rahmen Ihrer Abschlussarbeit sollen Sie eine Datenbank für am Markt verfügbare Ferritmaterialien erstellen, auf dessen Basis ein analytisches Optimierungsmodell für HF-Transformatoren mit Luftspalt zu entwickeln ist. Hintergrund der Thematik ist die zunehmende Verwendung schnellschaltender Galliumnitrid(GaN)-Halbleiter, welche die Effizienz und Miniaturisierung von leistungselektronischen Schaltungen weiter vorantreibt und neue Potentiale in der induktiven Energieübertragung hervorbringt. Der HF-Transformator bildet das Herzstück solcher Wandler und ist in seiner Auslegung kritisch für die gesamte System-Performance.
Ihre Aufgaben sind im Einzelnen:
Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert. Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können. Vereinbarkeit von Privatleben, Familie und Beruf sowie Chancengleichheit von Personen aller Geschlechter (w/m/d) sind wichtiger Bestandteil unserer Personalpolitik. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.
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Salary