Ingenieur/in Luft- und Raumfahrttechnik o.ä. (w/m/d) - Kryogene Tests an Komponenten eines Wasserstofftanksytems

Location

Bremen | Germany

Job description

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Wissenschaftliche Tätigkeit / Projektarbeit

Kryogene Tests an Komponenten eines Wasserstofftanksytems

Callisto

Beginn

1. Januar 2024

Dauer

3 Jahre

Vergütung

bis Entgeltgruppe 13 TVöD

Beschäftigungsgrad

Vollzeit (Teilzeit möglich)

Das Institut für Raumfahrtsysteme in Bremen analysiert und bewertet komplexe Systeme der Raumfahrt hinsichtlich technischer, wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Relevanz. Wesentlicher Bestandteil dieser Bewertung sind technische Risiken, welche in der Auslegung von Systemen und Komponenten begründet sind. 

Forschungsschwerpunkt der Organisationseinheit Transport- und Antriebssysteme ist die kryogene Treibstoffhandhabung bei Oberstufensystemen und bei der Entwicklung von klimaneutralen, mit Wasserstoff angetriebenen Flugzeugen. Für die Forschung an Komponenten und kritischen Phänomenen, sowie den damit verbundenen physikalischen Effekten, steht im Institut ein Kryo-Labor zur Verfügung.

Die Abteilung ist derzeit im Projekt CALLISTO – ein internationales Kooperationsprojekt zwischen dem DLR und Raumfahrtagenturen JAXA (Japan) und CNES (Frankreich) - aktiv beteiligt, welches das Ziel hat ein wiederverwendbares kryogenes Raumfahrsystem zu entwickeln und die Technologie in einer Mission zu demonstrieren. Im Rahmen des Projekts ist die Abteilung für das Wasserstofftanksystem verantwortlich. Ihre Aufgabe ist schwerpunktmäßig die Qualifikation, Verifikation und Validierung der funktionalen Komponenten des Wasserstofftanks, wie z.B. Siebe, Einbauten zur Strömungsformung und -streuung.

Die Aufgaben umfassen u.a.:

• Planung und Durchführung von kryogenen Tests im Rahmen des CALLISTO-Projekts an Komponenten des Wasserstofftanksystems mit den dafür notwendigen Testaufbauten, inkl. Fluid-/Thermal- und Sicherheitsanalysen, sowie Auslegung des Treibstoffhandlings mit Mess- und Steuerungssystem
• Untersuchung von wissenschaftlichen Fragestellungen zur kryogenen Treibstoffhandhabung in Transport- und Antriebssystemen
• Auslegung, Design, Voranalysen zu wissenschaftlichen und technischen Experimenten
• Aufbau, Durchführung und Analyse von wissenschaftlichen und technischen Experimenten
• Unterstützung in Projekten der Organisationseinheit
• Erstellen von Dokumentationen und Testberichten
• Präsentation und Veröffentlichung wissenschaftlicher Ergebnisse auf Konferenzen und in Fachzeitschriften
• Bewerber(innen) mit Promotionsziel werden unterstützt und gefördert.

• Sie verfügen über ein abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium im Studiengang Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau (Diplom Uni/Master) o.ä.
• Sie bringen sehr gute Kenntnisse auf dem Gebiet der Strömungsmechanik, Thermodynamik und Thermalanalyse mit.
• Sie bringen Teamfähigkeit, Kreativität und Lernbereitschaft mit.
• Sie verfügen über Kenntnisse im Umgang mit den Standard-Officeanwendungen.
• sehr gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift runden Ihr Profil ab
• Kenntnisse in der Modellierung von strömungstechnischen und thermodynamischen Systemen sind wünschenswert
• erste Erfahrungen zur Modellierung des kryogenen Treibstoffverhaltens in Tanksystemen sind von Vorteil
• wünschenswert sind erste Erfahrungen im Bereich der Vakuum- und Kryotechnologie im experimentellen Umfeld, sowie der Experimentsteuerung mit LabView
• idealerweise verfügen Sie über PC/SW-Kenntnisse in der Programmierung und Anwendung Python und Labview

Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert. Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können. Vereinbarkeit von Privatleben, Familie und Beruf sowie Chancengleichheit von Personen aller Geschlechter (w/m/d) sind wichtiger Bestandteil unserer Personalpolitik. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

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